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F1 rFactor TOTAL 2011 ServicePack3

 

El MOD es un complemento del rFactor v1.255 original, así que tendréis que instalarlo en este orden:

 

Si vas a instalarlo en una copia nueva de rFactor:

1.- Instalar el programa original rFactor v1.255

    Lo podéis comprar en cualquier tienda. Si solo lo queréis probar antes de comprarlo, también podéis buscarlo en Internet en cualquier lado.

2.- Instalar el MOD F1 rFactor TOTAL 2011 SP3

Este es el enlace del MOD: http://www.megaupload.com/?d=7NKAVK8P

 

No necesita contraseña para su instalación, es de libre difusión y absolutamente gratuito.

(es probable que tengáis que pulsar F5 varias veces si os sale el mensaje de que no está disponible cualquiera de los enlaces)

Os recomendamos leer atentamente tanto la licencia como las instrucciones que os saldrán en el instalador. De todas formas, como no lo vais a leer, lo hemos recogido también en un "Readme - F1 rFactor Total 2011 SP3.html" que hay en la raíz del juego.

Es muy importante leérselo para saber como tenéis que configurarlo y para enteraros de todas las novedades incluidas.

Es importante que reviséis las mejoras que tengáis instaladas en vuestros coches después de la instalación, porque hemos cambiado varias cosas de sitio.

El MOD incorpora por defecto un Plugin de Telemetría en pantalla rfDynHUD 1.3. Para que funcione es necesario tener instalado el Java.

Podéis modificarlo, desactivarlo o volverlo a activar desde la aplicación "rFactor - Telemetría en Pantalla.exe" incluida en la raíz del programa.

Este es un MOD pensado para conducir desde la cámara del Cockpit, os animo a todos a intentarlo.

 

Novedades de la Versión SP3
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- Nuevos Diseños de los monoplazas de 2011 conocidos hasta a Septiembre de 2011.

- Brillo en los laterales de los neumáticos y actualización del diseño.

- Nuevo Showroom más atractivo.

- Variación de la distribución de frenado de 1% en 1%, es decir, para variar en un 10% la distribución de frenado hacia adelante para apurar un adelantamiento bastará con tocar 10 veces el botón asignado. Algo impensable hasta ahora porque la variación estaba establecida en 0,2%. Manejar este parámetro cómodamente desde el volante facilitará los adelantamientos.

- Más opciones en el archivo “rFactor – Telemetria en Pantalla.exe” con 5 opciones de configuración del plugin rfDynHUD 1.3.




Características generales del MOD
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- Nuevas Físicas F1Total mejoradas y calibradas hasta limites insospechados.

- 4 Tipos de neumáticos, duros, medios, blandos y superblandos diferenciados por el color lateral de los Pirelli.

- Nuevos diseños de todos los monoplazas con muchas novedades y retoques generales como las cámaras, retrovisores, luces de lluvia, y chapa y pintura general.

- Parc Ferme. Como novedad viene instalado por defecto el ParcFerme, es decir, tendremos que usar un solo reglaje para calificación y para Carrera. Funciona de la siguiente manera: Cuando pasamos a la sesión de Clasificación, podreis cargar
el reglaje, modificarlo etc, pero cuando salgáis a pista la primera vez, en reglaje quedara bloqueado y ya no se pondrá cambiar nada más que el combustible y nos neumáticos. El creador de una sesión puede anularlo cambiando poniendo,
en su PLR, la opción MULTI ParcFerme="3"

- Sistema K.E.R.S. incorporado. Calibrado por desgaste, no usar más de 7 segundos por vuelta o tu motor sufrirá daños irreversibles. Para usarlo deberás asignar un botón al "Sistema K.E.R.S." en la pantalla de "Controles". Da la potencia suficiente pata elevar en 10Kmh la velocidad del monoplaza.

- Nuevos neumáticos Pirelli. Cuatro tipos de neumáticos a elegir según la carrera desde las mejoras del coche. Los cuatro tipos de neumáticos están diferenciados por colores segun el siguiente esquema: Plateados=Duros, Blancos=Medios, Amarillos=Blandos, Rojos=SuperBlandos.

- Modificación sustancial del calentamiento de los neumáticos y su desgaste. Los Duros y los Medios se calientan rápidamente (más los medios) y están pensados para durar unas 10 vueltas (en desgaste x2) en un circuito como Barcelona (datos de la prensa). Los Blandos y SuperBlandos también se calientan rápidamente (más los SuperBlandos) y están pensados para durar no más de 6 vueltas (en desgaste x2).

- Reducido a la mitad en efecto negativo que tiene la apertura del radiador sobre la aerodinámica del coche.

- Sistema de desgaste del motor. Tres motores a elegir según las carreras disputadas. El motor por defecto es el conocido de 770cv al que le hemos atenuado la velocidad de calentamiento, el segundo motor tiene una perdida de efectividad del 2,5% y se calienta algo mas. El tercer motor tiene una perdida de efectividad del 5% y se calienta a la misma velocidad que el de 2010. La idea sobre su uso es la que propuso MaxRufus, es decir, usar 4 motores para toda la temporada (de 10 carreras) y administrarlos libremente cada piloto según los Grandes Premios disputados.

- Sistema de desgaste de la Caja de Cambios de 5 niveles con el mismo sistema de uso que los motores.

- Mecánicos (4s, 8s, 16s). Lo he mantenido por si alguna Liga los usa.

- Sistema de reducción de pesos. Cuatro niveles de reducción de peso (20, 40, 60 y 80Kg) para dar oportunidades a los menos experimentados.

- Peso estándar de 640Kg con o sin K.E.R.S.

- Reducción de la horquilla de distribución de pesos a los porcentajes 45,5% - 46,7% delante y 53,3% - 54,5% detras, conforme a la normativa 2011.

- Selección de Menú Tradicional o Menú Profesional xUI 1.8 .

- Spotter incluido en castellano. Para activarlo, hay que ir a C:\...rFactor\SpotterAddon y ejecutar SpotterConfig.exe . En Pack de sonidos activo no viene seleccionado ninguno por defecto, así que debemos seleccionar el de Sasker y guardaremos la configuración.
 

En F1Total estamos abiertos a cualquier sugerencia constructiva que desees aportar. Pásate por el foro y comenta tus experiencias: http://f1total.mforos.com/

 

 

 
F1 rFactor TOTAL 2010 v1.0

 

El MOD es un complemento del rFactor v1.255 original, así que tendréis que instalarlo en este orden:

1.- Instalar el programa original rFactor v1.255

    Lo podéis comprar en cualquier tienda. Si solo lo queréis probar antes de comprarlo, también podéis buscarlo en Internet en cualquier lado.

2.- Instalar el MOD F1 rFactor TOTAL 2010 v1.0

Este es el enlace del MOD: http://www.megaupload.com/?d=WEZ69YIM

2.- Instalar el Track Pack F1 rFactor TOTAL 2010 v1.0 (Los circuitos)

Este es el enlace del Track Pack:  http://www.megaupload.com/?d=JYIAKXBG

No necesita contraseña para su instalación, es de libre difusión y absolutamente gratuito.

(es probable que tengáis que pulsar F5 varias veces si os sale el mensaje de que no está disponible cualquiera de los enlaces)

Os recomendamos leer atentamente tanto la licencia como las instrucciones que os saldrán en el instalador. De todas formas, como no lo vais a leer, lo hemos recogido también en un "Readme - F1 rFactor Total 2010.txt" que hay en la raíz del juego.

Es muy importante leérselo para saber como tenéis que configurarlo y para enteraros de todas las novedades incluidas.

 

 

 
MOD F1 Challenge TOTAL 2010 v1.1

 

El MOD es un complemento del F1 Challenge 99-02 original, así que tendréis que instalarlo en este orden:

1.- Instalar el programa original F1 Challenge 99-02.

    Lo podéis comprar en cualquier tienda. Si solo lo queréis probar antes de comprarlo, también podéis buscarlo en Internet en cualquier lado.

2.- Instalar el MOD F1 Challenge TOTAL 2010 v1.1

Este es el enlace del MOD: http://www.megaupload.com/?d=XBFYLFXG

Es el mismo enlace que aparece aquí mismo la derecha.

No necesita contraseña para su instalación, es de libre difusión y absolutamente gratuito.

(es probable que tengáis que pulsar F5 varias veces si os sale el mensaje de que no está disponible el enlace)

Os recomendamos leer atentamente tanto la licencia como las instrucciones que os saldrán en el instalador. De todas formas, como no lo vais a leer, lo hemos recogido también en un "Readme F1C Total 2010.txt" que hay en la raíz del juego.

Es muy importante leérselo para saber como tenéis que configurarlo gráficamente y para enteraros de todas las novedades incluidas.

 

Nota. Si ya tenias instalada la antigua versión v1.0, puedes actualizarla con  este parche "v1.0 to v1.1":

http://www.megaupload.com/?d=Y7QGEZ01

 

Readme F1C Total 2010.txt

 

Esto es una actualización para el F1 Challenge 99-02.

La instalación debe hacerse en este orden y sin mezclarlo con otros mods:

- F1 Challenge 99-02
- MOD F1TOTAL 2010 v1.1 (instalando en c:\...\F1 Challenge 99-02 sobrescribiendo)

El programa está hecho a prueba de Windows7 ... solo tenéis que ejecutarlo con  "Compatibilidad con Windows 95" y también marcar "Ejecutar como Administrador"

Aún así, hay ocho circuitos en los que el programa no es capaz de grabar las repeticiones cuando se ejecuta desde Windows7 y te sacará al escritorio en ese momento y solo en ese momento. Los circuitos en cuestión son España, Valencia,
Turquía, Mónaco, Gran Bretaña, Bélgica, Monza y EAU.

 

Novedades de la versión 1.1
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Nuevo f1tf1sounds.sfx que corrige el sonido del Control de Tracción.
Nuevo Generic_f1t2010.gen que corrige un fallo en calidad gráfica baja.
Nuevo F1_2010.gdb que añade un box para el Server.
Nuevos reglajes para todos los circuitos.
Nuevos retrovisores para los Ferrari, más prácticos.


Novedades de la versión 1.0
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Con respecto al programa:
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- Nuevo menú con ShowRoom.

- Nuevo Menú único para seleccionar circuitos.

- Nuevas cabeceras del programa con dibujo de bandera.

- Nueva Intro.

- En multijugador, el chat ha quedado integrado en la pantalla principal.

- 4 nuevos exe's, uno ejecuta el programa en modo ventana, otro lo ejecuta incluyendo el -trace=1000, otro deja correr con una parrilla de 24 coches, otro deja elegir si quieres ver el coche de inicio o solo en el ShowRoom y el último
deja seleccionar entre monitores 4x3 y monitores Panorámicos.

- Nuevo programa único de telemetría que es una modificación del de FindTheLimit con los añadidos básicos de F1 Total en plan "Telemetría para torpes".

- Nuevas banderas autonómicas.

- Nuevo desktop con "piruleta", neumáticos y nuestra querida Valvulina con diferentes vestidos de todos los equipos.

- Para evitar la natural tendencia de los creadores de partidas online a equivocarse con el ratón dando paso a la nueva sesión cuando no toca, hemos colocado el botón de "Next Session" arriba y en rojo antes de pincharlo ... igual que el de "Salir".

- Nuevas paradas en boxes para cambiar neumáticos de unos 3 o 4 segundos. Para efectuar correctamente las paradas en ese tiempo es fundamental hacer la petición de entrada y colocarse correctamente.

- Carteles nuevos dentro de la configuración de los reglajes del coche indicando los nuevos valores del motor y las nuevas temperaturas optimas de los neumáticos.

- Nuevo HUD Actualizado.



Con respecto a las Físicas:
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- Nuevo terrain.ini con muchos efectos nuevos y un buen número de terrenos distintos.

- Nuevo damage.ini, ahora cuando atropelles una rueda o un alerón en medio de la pista, también romperás el tuyo. También hemos incluido una mejora que hace que los golpes en el alerón delantero ya no dependan del diseño 3D de cada
coche, es decir, hasta ahora el Lotus era el más robusto por su diseño "chato" y el Williams era el más endeble por su diseño largo y afilado.

- Nuevo sonido espectacular y más real.

- Nuevo motor definitivo de 750 cv. Realismo absoluto en la entrega de CV y par. Desaparece, casi por completo, la diferencia de velocidad entre ir con o sin DA, defecto aberrante en todos los mod’s que se han hecho en los
últimos años.

- Nuevos neumáticos definitivos calibrados a la perfección con los datos reales de todos los Grandes Premios disputados hasta la fecha. Finalmente solo utilizaremos 4 compuestos, Duros (que ya no aguantarán una carrera entera), Blandos, Intermedio (para lluvia) y Mojado (para tormenta).


Hemos reducido el grip de todos ellos ajustándolo a la realidad, partiendo de los datos reales de los neumáticos de Michelin del 2002 incrementando el grip en un 5% … más o menos.

Hemos ajustado el desgaste y la temperatura de cada uno de ellos para ajustarlos a la realidad, haciendo posible ahora mantener una temperatura optima en cada neumático.

También hemos optimizado al limite el efecto de refrigeración de los neumáticos por el impacto del aire respecto a la velocidad.

Por cierto ... ahora los neumáticos traseros no serán de hierro.

- Nuevo Difusor y Drag con el ligero efecto suelo real.

- Ajustados los valores del CT tanto en "Bajo" como en "Alto" acorde con los valores del difusor y el drag.

- Ajustado el consumo en todos los circuitos.

- Angulo de giro máximo elevado de 23 a 30.



Con respecto a los diseños de los Coches y Circuitos:
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- Nuevos coches con cuatro modelos distintos diseñados especialmente para aumentar los fps’s, que en conjunto con un nuevo archivo .gen optimizado, hace que este MOD sea especial para carreras OnLine.

Se deben ajustar los graficos para obtener más de 30 fps's en todas las Circunstancias, para lo cual os aconsejamos la siguiente configuración:

En la configuración de "Gráficos Avanzados":
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Vehículos visibles: 8
Pista: Activado
Reflejos de luz: Desactivado
Mapeado de Entorno: Desactivado
Mapa de emplazamiento: Desactivado
Detalle del Cielo: Bajo
Detalle Partículas: Bajo
Detalle Humo: Bajo
Detalle Marcas: Bajo
Detalle Polvo: Bajo
Detalle Cabina: Bajo

En la configuración de "Pantalla":
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Sombras: Desactivado
Efectos Luz Vehículos: Desactivado
Efectos especiales: Desactivado

Los parámetros: - Detalle del Circuito
                              - Detalle Vehiculo Jugador
                              - Detalle Otros Vehículos
                              - Calidad de Imagen

                     Están relacionados entre si, y se pueden configurar los 4 en Bajo, Medio, Alto y Completo.
                     Debéis probar a iniciar una carrera con la parrilla llena, y en el momento de la salida, pulsáis CTRL+F y os saldrá un numerito en la esquina superior derecha.
                     Este numero indica los fps's que tenéis en ese momento.
                     Este numero debe estar por encima de 25 en ese momento, si no es así, tendréis problemas.
                     La relación entre las cuatro configuraciones disponibles es esta:

                                          - Los 4 valores en "Completo": Solo usar esta configuración para hacer videos o para ver  repeticiones.
                                          - Los 4 valores en "Alto": Solo para usuarios con ordenadores muy modernos, no está recomendado para carreras OnLine.
                                          - Los 4 valores en "Medio": Recomendado para carreras OnLine, se ganan un 16% de fps's con respecto a "Alto"
                                          - Los 4 valores en "Bajo": Recomendado para usuarios con bajo indice de fps's, se ganan un 42% de fps's con respecto a "Alto"


- Aunque los diseños base de los coches los hemos tomado de otros MOD's, hemos buscado los diseños menos 'pesados' y hemos rediseñado todos los modelos de coches, incluíos alerones, body's, retrovisores y tambien cockpit's para una mayor eficiencia visual y sobre todo de consumo de RAM y ganancia extraordinaria de fps's.

- También hemos transformado en BMP's todas las imágenes de los archivos para reducir el tiempo de carga de los circuitos y el trabajo de las tarjetas gráficas, modificado y ajustado muchas texturas al estándar del juego, es decir, compatibles con 2048, 1024, 512, 128 o 64 píxeles y 24 bits de profundidad de color para evitar que a alguien le “peten los gráficos”.
Con todo el trabajo realizado se minimiza el esfuerzo de la tarjeta gráfica y también minimizamos el tiempo de carga de cada circuito, así como los problemas de las cargas extras que se realizan cuando alguien se desconecta o se conecta a las partidas Online.

- Nuevos circuitos actualizados al 2010. Reducimos el consumo de RAM con mucho mas detalle y mas fps ... ideal para carreras online!!!

- Nuevos y muy prácticos relojes de temperatura del agua y aceite del motor junto al volante, que hemos situado en su justo lugar para no tener que cargar doblemente las texturas y no tener que tenerlas en el directorio Vehicles.

 

 
Enlace para descargar el programa Smart Close

 

El programa Smart Close es una utilidad que cierra todos los programas y servicios de Windows innecesarios, de esta forma se reduce el LAG a la mínima expresión.

      Puedes descargar la última versión desde aquí. Una vez instalado funciona de la siguiente manera:

      - Ejecutas el Smart Close

      - Pinchas en la primera opción. Esto cierra todas las aplicaciones y servicios de Windows innecesarios.

      - Ejecutas el F1 Challenge y disputas la carrera de manera normal.

      - Cuando acabes y te salgas del F1 Challenge, ejecutas de nuevo el Smart Close y pinchas en la segunda opción. Esto volverá a poner en marcha todos los programas y servicios de Windows que tenias antes en ejecución.

 

 

 

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